网友争议：警用直升机救驴友是否收费？

　　继本月3日晚房山周口店猫耳山39名“驴友”遇险之后，4日下午，北京警方再度接到报警，17名在门头沟西龙门涧野山上登山的游客迷路。昨晨7时，警用直升机再次出发赴山中搜寻，截至上午9时，指挥部已大致确定受困者位置。而在3日晚对39名“驴友”的营救中，北京警方两架警用直升机首次参与搜救，公安、消防共出动300余名警力。

　　据悉，警用直升机救援不收取任何费用。而据估算，仅一架警用直升机飞行三小时所需燃油就接近万元，其他车辆、人员投入还不算在内。由此引发争议：获救“驴友”们是否浪费了公共资源，他们是否该承担相应的责任，是否该缴纳一定的费用?

　　支持

　　动用公共资源

　　他们应该付费

　　又见驴友被困野山，又见职能部门忙着搜救。没有什么比人员安全更重要的了，但驴友探险靡费的公共资源，是不可避免还是原本可以避免?

　　有几个细节，让人多有疑问：据被困学生透露，多数参与者对猫耳山环境不了解，只有社团的个别领队去过，“只听说是个野山，景色很美”; 被救学生很多人衣着单薄，只有少数领队带着功率小的电台，使用7号电池，很快就没了电——换言之，这是一场非常不专业的野外探险，发生事故的概率可以想见。也难怪有网友说“现在连几百块的山寨手机都配了GPS，登山连这东西也不会使，这不是拿自己的生命开玩笑?再说警力是打击犯罪、维护社会治安的，不是为这些鲁莽之众准备的，他们应该付费”。

　　话糙理不糙。我们还记得去年的12月12日，为营救以复旦大学学生为主的18名上海驴友，黄山风景区公安局年轻的民警张宁海不幸坠崖遇难。粗放的探险已经成为某种公共风险，这种风险的泛滥，又与传统的社会资源配置规则形成醒目对垒：探险该不该有所准备?险情纾解后要不要追究风险放任者的责任?如何厘清探险者社会救助的责权利关系?这些问题，显然不算无稽之谈。

　　野外探险是一个专业活儿，对参与者的户外生存能力有较高要求。遗憾的是，我们眼下的各色探险基本是“自行组织”，签一份责任自负的“生死状”，交个保险就入山。没知识、没设备、没技能，有的是寻找刺激的“理想”，这种置家庭和社会担心于脑外的探险，和违背法律规则的酒驾或醉驾又有什么本质区别?登山探险当然是公民的自由，获得政府救援也是公民的权利，但自由与权利的边界就是恪守义务的规则：比如不增加社会负担，不拿公共资源当作私人乐趣的后花园。

　　给予适度处罚

　　警示后来者

　　不惜警力、不计代价的救援虽然让人感动，39名被困者全部安全下山的结局也很完美，但是，血的教训记忆犹新，类似事件又再度上演，不能不让旁观者感到遗憾和震惊。

　　据了解，北京理工大学学生这次出游，由“风信子”户外俱乐部发起，在安全的前提下，组织学生参加户外活动无可厚非。但是，连当地村民都不敢进入的禁区，他们却贸然进入，这到底是值得鼓励的探险，还是不知深浅的冒险，已经不辩自明。

　　作为一个户外组织，在活动之前，就应该制定好预案，做周密准备，做到有备无患，遇险不慌。可是，这支队伍在出现迷路险情之后，由于缺乏野外生存经验和迷途知返能力，只得在第一时间报警求助。结果，当地公安部门不但出动300多名警力，还出动两架警用直升机参与搜救，这已经属于国际惯例中的顶级救援级别——红色险情应对措施。而与之对应，部分驴友在相对安全的状态下被困，只属于遇险中最轻的险情。虽然这类救援并不收费，但花费却客观存在，有网友大致匡算需要50万元，这些费用无疑由公共财政买单，需要纳税人掏钱，警方和社会为此付出了沉重代价，绝不是被救者一句“不好意思”便可收场的。当下，对当事者简单批评指责已无济于事，给予适度处罚，让他们交些“学费”，长点记性，对救助而造成的社会资源浪费进行追索，倒值得尝试。否则，仿效者众多，救援机构将不堪其扰。

　　反对

　　他们有资格

　　享受公共服务

　　人命关天，39名山中遇险的“驴友”全部获救，39条鲜活的生命无一受损，这比什么都重要。虽然为营救他们，北京警方动用了警用直升机，还有300多名警力，并耗时13个小时。但完美的结果证明，这种付出完全值得!如果以浪费公共资源为说辞，质疑这种果断的救援行动，实际上与“谋财害命”没有本质区别。因为在持这种论调的人眼中，只看到了动用警用机是浪费了公共资源——说白了就是应当属于大家的钱，却完全忽视了这钱花得是否“得其所”。

　　支持收费者的底气多来源于对于国际惯例的借鉴，比如有人会举例：在美国，假如在救援中用到直升机、铲雪车等大型装备，被救者事后应支付费用，因为探险是“个人行为”，不能由纳税人“买单”。这事儿不假，但却忽视了一个前提，即在美国救援驴友是专业救援队的工作，而在我国尚没有这样普遍的专业救援队伍和机制，遇到灾害或突发事件，还要靠公安、武警、军队等来救援。这些属于公共资源，他们参与救援，即便是救援“驴友”，也绝不能说成是浪费公共资源。

　　因为“驴友”们的行动虽属个人行为，但是他们同样是纳税人中的一员，如此，他们为什么不能使用公共资源、享受公共服务?其次，他们也并非故意要出险，即使准备得再充分也难免出现意外，在这种情况下，将出动警力救援归为浪费资源也明显不妥。

　　另一方面，试想，如果警方对救援行为收费，那岂不是变成了一种经营行为?明显与它公共服务的性质与形象不符。引发的问题与争议恐怕更多，更难以厘清。实际上，收费与否应该是在有了专业救援机制的框架下讨论的。争议的产生，与我国专业救援队伍建设的缺失有关。正如公共安全危机干预专家高锋所指出的：随着探险旅行成为时尚，遇险和救援的情形肯定会增多。除了提醒驴友“真正做好准备”、提高避险能力之外，如何改变救援方式，从而提高救援效率、减少资源浪费，应该提上议事日程了。

　　提醒

　　“驴友”不能想当就当

　　随着人们生活水平的提高，户外运动越来越受欢迎，“驴友”队伍日益壮大。但“驴友”的运动中多数带有探险性，属于极限和亚极限运动，存在很大的挑战性、刺激性及危险性。因而，不是每个人都可以成为“驴友”的，其对身体素质和心理素质以及体能、常识、技能等，均有较高的要求。

　　而这个由高校师生和公司职员组成的登山团队，因为其中一名女生体力不支掉队，造成了登山团队迷路;迷路后，又因为他们缺乏专业知识和生存技能，显得惊慌失措、束手无策。幸亏他们及时报警，否则，后果不堪设想。

　　虽然39名山中遇险的“驴友”最终全部获救，没有造成人员伤亡事故，但其深刻的教训仍然值得人们警醒：做“驴友”存在一定风险，大家要谨慎而为。如果要参与登山探险之类的户外运动，最好找专业人员带领;更重要的是，自身要具备一定的专业知识、生存技能、心理素质及充沛的体力。还有，户外运动有许多种，不一定都去选择充满风险的运动方式;要做自己能力范围内的事情，条件不允许的情况下要懂得放弃。毕竟，安全第一，生命比什么都重要。

　　延伸

　　别归咎于驴友运动

　　驴友事故多发生在属于探险的线路，但不能因此归咎于此。驴友运动的魅力，本身在于挑战性和刺激性，而这正是探险的天然属性。既是探险，当然有一定的风险，把风险降低到零，是不可能的，也使驴友运动失去了意义。

　　但是，对于挑战来说生命总是第一位的。因此，驴友运动需要有科学精神的引领，首先就是要尊重户外运动的规律，切不可轻举盲动。同时，有关方面也要加强对驴友的科学管理。驴友团体要按相关规定登记注册，发展驴友要经过考核和批准。每支驴友队伍出发前，都要经过审核，并处于全天候的监控之下。