湖南望城将打造成“东方莱茵河”上的明珠

5月17日，斑马湖全景。望城将依托湘江水体和内围水系，发展旅游文化、休闲度假、高端商务、生态住宅、总部经济、时尚创意等。

游艇有望开进“威尼斯”新城区

“开着游艇，可以进湘江，也可以开进水上城区，这种游艇生活应该很惬意的。”

“到靖港寻古、到乔口吃鱼、到铜官玩陶、到新康看戏”，在望城湘江两岸，你可以一路体验这四个古镇的韵味。湘江航电枢纽蓄水之后，湘江在望城靠近长沙主城区的区域形成了19公里长水域的巨大“平湖”。望城区将在湘江两岸东西两大片开启“滨水时代”，在长沙的北面建设“长沙新区、幸福水城”。

望城这个入“城区籍”一年的新区，正依托湘江之滨，迈入“水时代”，试水建设“东方莱茵河”上的明珠。望城区滨水新城，吃、住、游、购、玩，体验一体化的消费模式逐步形成，将改变传统的消费模式，比如今后看游艇买游艇玩游艇。

近日，省委书记、省人大常委会主任周强批示，望城区发展发挥优势，走出了富有特色、切合地方实际的路子。只要坚持这一思路持之以恒地抓下去，就一定能建设成为“东方莱茵河”上的璀璨明珠。

望城湘江两岸规划六条过江通道

湘江航电枢纽蓄水后，湘江在望城靠近长沙主城区的区域形成“平湖”。“平湖”两岸278平方公里，望城在这个规划区域内打造滨水新城区。

望城区滨水新城管委会相关负责人描述，这一区域内将分为湘江两岸沿江建设和依托内围水系建设。望城湘江两岸规划了六条过江通道，除了现有的二环线和三环线，还将依托2014年左右通车的湘江航电枢纽坝顶公路连接，实现两岸融合;滨水新城内围水系包括斑马湖、大泽湖、张家湖、史家湖，这些湖泊的面积达到了5000多亩，五到十年时间将实现连通。

望城将依托湘江水体和内围水系，发展旅游文化、休闲度假、高端商务、生态住宅、总部经济、时尚创意等。目前区域内已初步形成了以金星大道、雷锋大道为轴心的现代服务业走廊，落户一大批商贸流通项目，20多家高档商住项目，一批生态休闲项目。未来将重点发展以斑马湖为核心的高端滨江生态居住休闲区，以月亮岛为核心的文化旅游休闲区，以大泽湖为核心的高端生态商务区。

滨水新城31平方公里核心区内，湖泊和沟渠在内的内围水系面积占35%以上。这些水域将通过内部16公里左右长的河道沟渠连通起来。滨水新城将成为一个水上的新城区。

目前，望城正在与大型游艇企业沟通，意欲在这个水上新城区打造“私家游艇”计划。一旦实现，游艇将可以在湘江与滨水新城区内穿梭。“开着游艇，可以进湘江，也可以开进水上城区，这种游艇生活应该很惬意的。”滨水新城相关负责人说。

“私家游艇”计划只是滨水新城引入第五代商业模式即以“以文化营销为主导的主题商业经营模式”的一个项目。相关负责人介绍，作为城市区，要借助自身条件，给消费人群足够的体验，比如山水体验、历史文化遗存体验、家庭式度假等，实现吃、住、玩、购的一站式体验。

除引进一些知名的商业综合体外，滨水新城将打造占地500亩的国际名车交易销售区，实现国际名车一站式挑选，还将配备名车体验赛道。另外月亮岛公益性主题公园、湘江水上巴士、科普博物馆等也将相继建成;在斑马湖的东湖区域，还将打造婚庆主题广场，借助天然山水平台开展婚庆仪式活动。

望城区委书记、区长谭小平谈区域发展

近日，就望城滨江新城的建设、区域发展等问题，望城区委书记、区长谭小平接受了本报记者的采访。

记者：望城作为湘江的滨江区域，在湘江望城段两岸相对空旷，沿江建设空间大，在“东方莱茵河”建设上扮演何种角色?

谭小平：望城山水洲城俱备，自然资源得天独厚，历史文化遗迹众多，区位条件无可比拟。我们将把望城全域倾力打造成“东方莱茵河”畔的璀璨明珠。我们将持续打造好坐落于湘江两岸的靖港古镇、乔口渔都、铜官陶城、新康戏乡等湘江古镇群落，逐步建立环湘江生态旅游圈，将启动沩水河坝工程，建设斑马湖、大泽湖“两湖”湿地公园，构建八曲河、沩水河、马桥河“三河”生态水网，美化月亮岛、蔡家洲、香炉洲、冯家洲四大生态绿岛，打造“一江两岸”生态名片。

记者：望城作为新城区，目前仍存在农村面积比较大，城乡发展不平衡、不协调问题。望城如何缩小农村地区与滨水新城等都市区的差距?

谭小平：我们在以滨水新城为平台加速发展都市区的同时，将以望城经开区为依托，着力打造产业城市一体的工业新城板块;以望城国家农科园为依托，着力把大众垸板块打造成为一流的乡村旅游目的地;以铜官循环经济工业基地和丁字物流基地为依托，着力把丁铜板块打造成为新的特色产业功能区;乌山、白箬铺和茶亭、东城、桥驿等乡镇则坚持有所为有所不为，牢固树立生态理念，积极发展现代农业和休闲旅游业，着力打造展示湖南现代农村风貌的新名片。

记者：在全省范围内，望城率先启动专用校车，实行规范经营，彰显通过政府公共财政惠及群众的决心。作为一个新城区，望城在城市交通系统建设上有怎样的构想?

谭小平：我们将全力推动芙蓉北大道、潇湘大道和湘江大道北延线、黄桥大道等重大项目建设，努力形成以“九纵九横”为主体的交通网络，着力打造“20分钟经济圈”;以高铁枢纽、客运站点、物流中心、港口建设为重点，积极构建融入长株潭、辐射环洞庭湖生态经济圈的人流物流枢纽中心;坚持公交优先，建立省际、城际、区际客运网络，力争率先全省实现城乡公交一体化;着眼于长株潭一体化发展进程，预留组团联系通道、骨干道路走廊和对外衔接点，形成有弹性、可扩展的路网结构;全面打通都市区的堵头卡口，加快推进主次干道的深度对接，着力构建四通八达、快捷顺畅的城市路网。记者颜宇东

新闻链接：望城将构筑环湘江生态旅游圈

本报长沙讯　按照望城环湘江生态旅游圈的构想，望城将大力发展以雷锋纪念馆、郭亮陵园为代表的红色旅游，以黑麋峰、光明村等生态休闲为重点的绿色旅游，以古镇、宗教、文化为特色的古色旅游，以湘江、团头湖、大泽湖等水资源为依托的蓝色旅游。这个环湘江生态旅游圈，将借助望城以交通为重点的基础设施建设实现。

目前，望城已经构建了与长沙主城区的“半小时交通圈”，建设了雷锋大道、金星大道、金洲大道，望城与长沙主城区无缝对接。

湘江望城段两处过江通道也将望城湘江两岸的特色旅游串到了一起：京珠复线长湘段，将河东的铜官与河西的新康连接，即将在2014年通车的湘江航电枢纽坝顶公路也将河西的丁字镇与望城新城区对接。在望城旅游休闲，不论处在河东还是河西，以后都不需要折返到长沙主城区跨江。

今后，望城还将争取长沙城市地铁向望城延伸，实现地下交通对接。今年已经投入使用的望城新汽车站将有望实现公交、地铁的零换乘。

乔口渔都瞄准“中国式迪士尼乐园”

本报长沙讯　望城靖港、新康、乔口和铜官四大古镇组成的古镇群分处湘江两岸，靖港以“古”为特色，乔口以“水”为特色，铜官以“陶瓷”为特色，新康以“戏”为特色。

目前，乔口古镇除修复好古镇民居和打造好柳林江风光外，将建设国家级水产市场，五年内打造完成。这一市场将区别于马王堆水产市场以销售水产品为主业的做法，将引入水产体验活动。

另外，这里将建设海洋生物展览、水手酒吧以及再现渔港渔船发展历史。乔口渔都乐园将打造成“中国式迪士尼乐园、老百姓郊游的首选之地”，建设渔都度假村、野营拓展训练基地、水世界梦幻乐园、亚马逊魔幻雨林、动物趣乐园、机动游乐园。

而在靖港古镇将能看到曾国藩水上古战场实景演出，另外一批弘扬中华传统文化的国学馆、百琴馆、二胡馆将陆续登场，记录长沙最后一座青楼历史的宏泰坊也将重新得到修缮。（来源：潇湘晨报）