西安发现秦汉世界最大木桥遗址－渭桥

王维“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新”的送别地方，也大致在此

去年，陕西省考古研究院在西安城北发现多座横跨渭河的渭桥遗址。其中，最大的一座桥始建于2000多年前的秦朝，使用千余年之后才逐步废弃，该桥也是现知同时期全世界最大的木构桥梁。根据残存的桥桩来看，当时的渭河宽度至少在800米以上，河道位置与当今渭河相距有几公里远。

如何发现：挖沙坑内暴露古桥遗迹

2012年4月中旬，群众反映在北三环外西席村、高庙村北农田中两处挖沙坑内发现两座暴露出的秦汉古桥。随即，中国社科院考古研究所、省考古研究院、西安市文物保护考古研究院成立渭桥考古队，展开考古勘察（本报去年5月26日A8版报道）。

经过调查，考古人员在该处发现2组5座古渭桥，距离汉长安城北城墙遗址比较近。

这5座桥梁分别是：位于西席村北的古桥，因正对汉长安城北墙中间城门厨城门，故称“厨城门桥”，在该处发现四座桥梁，根据发现先后依次编号：位于中间者为厨城门一号桥，一号桥向西约200米为二号桥，向西80米左右为四号桥，一号桥向东约200米为三号桥。位于高庙村北的古桥，正对汉长安城北墙洛城门，两者相距约750米远，称“洛城门桥”，洛城门桥向西距离一号桥约有1700米。

据介绍，除二号、四号桥暂未发掘外，其他三座已开始发掘，并初步断定一号桥和洛城门桥为秦汉时期古桥。一号桥正南距离汉长安城厨城门1200米，该桥为南北向木梁柱桥，横跨在东西流淌的渭河之上。而洛城门桥是汉代古桥，是汉代重要桥梁之一。

重大成果：现存桥桩显示规模宏大

记者在现场看到，300多个桥桩顺河流方向东西排列，间距不等，南北两排桥桩间距约3-7米，残存的桥桩长6.2—8.8米不等，周长约0.5-1.5米，一般都是将圆木一端削出长约1米以上的三角锥形插于河床之中，从而修桥。桥桩之间，清理出大量的青石、砂岩质长方形、方形、五边形、梯形等多种形状规格不等的大型石构件，其中最重的有700公斤。

考古专家说，发掘和勘探等资料表明，一号桥桥梁东西两侧桥桩之间的宽度约为15.4米（约合秦汉六丈六尺），南北长度约在880米，由此推测其桥面宽度应该远大于15.4米，根据桥梁长度，当时在此的渭河古河道在北三环附近，宽度至少在800米以上，与今日渭河相距几公里远。

在三号桥与一号桥相距约200米处，考古人员发掘了460平方米，发现桥桩周围堆置有大量卵石，可能起着护桩之用。而在发掘区内东北，考古人员发现有一条长约12米、直径约0.048米的绳索蜿蜒埋藏于沙层之中，其西端系于一横置木梁之上，保存完好令人称奇。卵石之间残存有青花瓷残片陶器残片等，年代尚需进一步确定。

而洛城门桥遗址周围有多根竖立和被弃的桥桩，附近沙层中采集到较多汉代板瓦、筒瓦等建筑材料，还扔弃有大型U形铁构件。桥桩之间宽约15米，长度正在调查之中，其规模也十分宏大。

专家推断：一号桥疑是著名的中渭桥

省考古研究院副研究员王志友说，从发掘情况看，不仅多处发现有粗细不等桥桩密集成堆的现象，而且还发现一些桥桩开口高度相差达2米左右，显示出古桥使用时间较长，经多次维修、续建。

考古人员在桥梁堆积物中发现大量的半两、五铢、大泉五十铜钱，少量开元通宝、乾元重宝铜钱，个别皇宋通宝铜钱，以及绳纹板瓦、筒瓦、瓦当残块、青砖块、残碑等遗物。据此推测这些桥可能始建于秦，为汉使用，沿用到唐或更晚的宋代，之后废弃，使用千余年。

王志友说，一号桥是迄今所发现的最大的秦汉木梁柱桥梁遗址，而且也是现知同时期世界最大的木构桥梁。在一号桥发现的大量长方形、五边形石构建材及有关考古迹象，显示出该桥可能还是一座罕见的木、石构相结合的大型桥梁，在中国古代桥梁史上具有非常重要的地位，极有可能就是秦时期著名的中渭桥。

历史意义：渭桥曾上演多个典故事迹

据介绍，秦代渭河横亘于渭北咸阳宫与渭南章台宫、兴乐宫、阿房宫及上林苑间。当时咸阳宫位于咸阳，兴乐宫、阿房宫等位于今日的西安，当时的渭河为秦都城的城内河，渭桥联通秦都城各大宫殿。到了汉代，渭河成了汉长安城北侧的城外河，渭桥也成为通向京师大道上的最重要建筑，也是丝绸之路从汉长安城出发后的第一座桥梁。因此，渭桥遗址的发现，是陕西地区秦汉考古的重要发现，填补了全国秦汉考古工作的一项空白。

随着渭桥遗址的发现，过去困扰学术界多年的汉长安城北侧路网、水网问题已逐渐得以解决，这无论对汉长安城遗址保护还是对秦汉都城交通史的研究，均具有重要价值。考古专家将对其进一步发掘，并建议在此建立代表我国最高水平的中国古桥博物馆。

在一系列渭桥发现后，若干以渭桥为背景的典故、事迹，也有了确切的“原生地”，如渭桥惊马、汉文帝入京继位大统、南匈奴单于归顺入京等一系列重要大事，均发生于渭桥之上。专家说，唐代大诗人王维所描述的“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的场面，也大致发生在现在古桥出现的地方。