北京南至合肥将开9对动车 最快3小时50分到达

合(肥)蚌(埠)高铁将于10月16日开通运营，昨天，记者从北京铁路局获悉，北京南至合肥间将开行动车组列车9对，经由京沪、合蚌高铁运行。届时，北京南至合肥最短运行时间3小时50分，比既有线旅客列车最短运行时间缩短5小时42分。

据北京铁路局介绍，北京南至合肥高速动车组列车票价为：二等座429元，一等座722元，特等座816元，商务座1352元。

北京至合肥高速动车组列车实行日常、周末和高峰运行图。日常(周一至周四)开行6对、周末(周五至周日)开行7对，高峰期(春暑运、黄金周、小长假运输期限)开行9对。车次为：G29/G30次、G261～276次。其中，G268由合肥、G271次由北京南逢周末和高峰期开行;G267次由北京南、G274次由合肥逢高峰期开行;G270次由合肥、G275次由北京南逢高峰期开行。

北京南站西停车场投用

北京南站西停车场收费系统升级、场内设备改造工程已全面竣工，近期已正式投入使用。

改造后的西停车场配备车辆拍照收费系统，场内各条通道上方、停车位及楼梯、电梯附近，都悬挂明亮的引导指示灯箱，区域编号、候车大厅位置、进出口方向等标识在粉饰一新的墙壁上、立柱上、地面上可随处可见。

西停车场分为两层，即夹层(M层)和地下一层;划分4个停车区域E、F、G、H区，与东停车场的A、B、C、D区分开，避免旅客因混淆区域编号而找不到车辆。E、F区在夹层，G、H区在地下一层，整个西停车场共有400个停车位。同时，西停车场的地下一层G区设有应急收费出口，根据客流和车流情况需要，随时开放使用，避免出现车辆长时间堵塞和排队。

另外，西停车场地下一层设有出租车调度站，与东停车场的调度站同时向广大旅客开放使用，方便旅客乘坐出租车离站、出行。