2015“张家界新闻大事件”候选 请您关注！

2015年，张家界市上下全面实施“一战略七行动”，推进经济、政治、文化、社会、生态文明和党的建设不断取得新进步，各项工作取得了新突破、新成绩，在全市乃至全省、全国产生重大影响的新闻事件、新闻人物不断涌现。为了展示新成就、新变化，激励全市广大干部群众把思想统一到十八届五中全会精神上来，把智慧和力量凝聚到全面建成小康社会、基本建成国内外知名旅游胜地目标上来，加快推进“提质张家界打造升级版”战略和“七行动”部署实施，张家界市委宣传部、市政府新闻办、市新闻工作者协会组织张家界日报社、张家界广播电视台等新闻单位，共同遴选出20条“张家界市2015年度十大新闻事件”候选篇目，现面向社会公布，公众可通过网络投票参与十大新闻事件评选，投票截止时间为2月5日。投票结束后将召开定评会，并及时在各媒体发布最终评选结果。

1、张家界旅游人次在全国同类旅游城市中排第一，旅游人次和总收入增幅超三成

2015年全市实施“提质张家界打造升级版”战略，按照“全域旅游”的发展理念，有力地促进了旅游产业转型提质，创新旅游发展喜结硕果，各景区（点）共接待游客5075.09万人次，同比增长30.65%；实现旅游总收入340.74 亿元，同比增长37.01%，旅游人次在全国同类风景旅游城市中名列第一，双双创下10年以来增幅之最,被誉为“张家界旅游现象”，张家界成为全国最知名旅游城市之一，作为全省旅游龙头的地位和作用不断巩固。

2、张家界“西线旅游”易主，助力“三星拱月，全域旅游”新格局

9月9日，随着张家界市经济发展投资集团有限公司成功收购张家界西线旅游开发股份有限公司94.09%股权，茅岩河、九天洞、苦竹寨等西线美景正式易主。张家界将下决心对景区进行整合和提质升级，挖掘民俗红色文化，改善基础设施，优化管理水平。让西线风景、武陵源核心景区、天门山、东线大峡谷等交相辉映，形成全域旅游新格局。

3、米兰世博会、中韩旅游年活动张家界成中国名片

6月21日，米兰世博中国馆张家界日活动开幕，张家界自然风光和民族文化亮相世博会，张家界成为米兰世博会中国递给世界的名片。中国馆馆长张亮、国家旅游局驻罗马办事处主任刘诚、意大利总统骑士勋章获得者胡兰波、意大利远征英雄坦帝、爱尔兰政府总代表、意大利西西里岛阿沃拉市市长等嘉宾参加活动。意大利《世界中国》杂志以封面和30个版面的篇幅推介张家界。人民日报、意大利国家电视台、共和国报、欧洲时报等数十家国际媒体重磅报道张家界。

8月13日，“美丽张家界，快乐旅游年”旅游文化暨旅游产品推介活动在韩国首府首尔举办。中国驻韩国使馆、国家旅游局驻首尔办事处负责人和首尔市政府、韩中经济协会、韩国旅游协会负责人出席。市委书记杨光荣率旅游促销团访问韩国，刮起一股强劲的“张家界风”。韩国八十多家旅行商代表参加，韩国最大电视台KBS作了专题报道。

4、张家界景区管理体制改革“区处合一”新体制运行

2月9日，张家界武陵源风景名胜区和国家森林公园管理局第一次党代会的召开，标志首张家界景区管理体制改革“区处合一”新体制正式运行，由于历史原因，区处分设不利于张家界旅游经济发展。经报省委省政府同意，实施“区处合一”旅游管理体制。张家界武陵源风景名胜区和国家森林公园管理局成立后，张家界旅游发展力量更为集中，旅游经济发展潜力更为强劲。

5、张家界建设三项“世界之最”旅游设施

天门山穿山电梯

张家界大峡谷玻璃

张家界云顶文化酒吧

4月25日，全球首条在山体隧道内安装的电梯——天门山穿山电梯开通运行。该电梯全程在山体隧道中运行，从天门洞底直达山顶，扶梯梯级运行总长度为897米，提升高度340米，安装19台重载公交型自动扶梯，为世界之最。

5月，备受瞩目的张家界大峡谷玻璃桥开工建设。该座玻璃桥总长430米，宽6米，桥面距谷底相对高度约300米，是世界最高、跨度最长的玻璃桥。

12月22日，张家界云顶文化酒吧开工建设，单体酒吧投资约2.2亿元人民币，可同时容纳3800人，计划用8个月时间建成并投入运营，建成后将成为世界最大的旅游观光文化酒吧，为张家界文化与旅游的深度融合加码。

6、张家界荷花国际机场全面提质升级

9月30日，张家界荷花国际机场新航站楼正式启用。荷花机场新航站楼工程于2014年3月动工，总建筑面积46529平方米。张家界成为湖南两大国际机场之一，是武陵山片区四省市71个县的唯一国际航空口岸，目前已开通35个航点到达城市，境外客源地和地区达到67个。

2015年张家界荷花国际机场旅客吞吐量达到140万人次，出入境人员共计23.8万人次，进出港航班1700余架次，较2014年分别增长29%、36%和35%，出入境首次突破20万人次大关，在中部非省会口岸稳居第一。

2015年底，国务院正式批复同意在张家界荷花国际机场口岸开展口岸签证工作，俗称“落地签”。大进大出、快进快出的口岸“大通关”格局逐渐形成，为张家界旅游经济和湘西北地区的开放发展插上了腾飞的翅膀。

7、张家界城区滨水环线南环线全线贯通

滨水环线工程是我市加快城市发展的重大决策，是“两带两区”市政基础设施建设的起步之战，工程的实施对提升我市城市品位有着重要意义。根据规划，整个环线工程由澧水南环线和北环线共同连接而成。其中，南环线工程包括澧兰东路、澧兰西路、澧兰中路、澧兰桥和观音大桥匝道；北环线工程包括滨河路南门口段、滨河路便河巷段、雷公坪高架桥和澧水大桥重建项目。12月22日，澧兰中路和澧兰桥正式通车，标志着滨水环线南环线已全线贯通。澧兰中路路段按照“低碳环保”的新理念，在道路两侧分别加铺了2米宽的绿色彩陶自行车专用车道，在人行道上栽植全冠行道树，提升了城市道路建设的档次，成为市区最美的滨河景观道路。北环线工程包括滨河路南门口段、滨河路便河巷段、雷公坪高架桥和澧水大桥重建项目，已经全面动工。

8、张家界将成为高铁“十字枢纽”城市

2015年1月27日在省十二届人大四次会议上，《省政府工作报告》指出：推进长沙中低速磁浮工程、黔张常、怀邵衡、蒙华铁路湖南段和娄邵铁路扩能等项目建设，争取启动张吉怀、常岳九等铁路项目前期工作。市第六届人民代表大会第六次会议提出，力争宜张、张新高速公路和安张衡铁路等项目取得实质进展，力争宜张高铁列入国家“十三五”或铁路网中长期规划。目前，黔张常铁路张家界段所有大临工程已全部完成，桥梁桩基完成360根，墩台28个，隧道掘进210多米，管段内桥梁、隧道、路基等主体工程施工进展顺利；张吉怀高铁正在抓紧开展前期工作，计划于2016年全面开工建设；宜张高铁石门－张家界段已纳入全省“十三五”规划，石门－宜昌段可望纳入国网中长期规划。这三条高铁的规划和建设将加速使我市成为黔张常、张吉怀高铁“十字枢纽”城市和武陵山片区交通枢纽，尽快构建形成现代化立体大交通体系。

9、张家界澧水大桥拆除重建

9月8日，张家界澧水大桥成功爆破拆除，服务这座旅游城市已44年的大桥圆满完成历史使命。老桥爆破拆除后，原地重建新桥，新桥桥长391米，宽25米，双向四车道，基准期为100年，计划2017年建成通车。建成后将有效提高通行能力，突破现有交通瓶颈，同时桥梁的行洪能力也将得到有效提升。

10、张家界中心城区南门口特色街区拆迁全面完成

南门口特色街区项目既是列入国家城市棚户区改造计划的民生工程，又是张家界市澧水风貌带中重要产业建设项目，项目计划总投资20亿元人民币，规划建设具有历史记忆的集休闲、娱乐、购物于一体的现代服务业综合体。项目区域内设计被征收户1380户，拆迁面积约25.33万平方米，目前，该项目拆迁全面完成，规划设计工作全面启动。