武汉地铁２号线“万里长江地铁第一隧”日前顺利贯通

　　这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间，是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁２号线的过江通道，全长约３１００米，开挖深度在长江平均水位线下４８米处，为双线双洞隧道。

　　武汉长江江底地质条件复杂，沿江两岸建筑众多，从２００９年１１月开始全面施工的武汉地铁２号线过江隧道，平面呈“Ｓ”形，纵面呈“Ｕ”形，首次开凿这一地铁隧道具有较高的技术难度。

　　据武汉地铁２号线过江隧道项目部常务副经理王承山介绍，中国中铁隧道集团经过聘请全国１０多个省市的专家攻关，通过采用“泥水加压平衡盾构技术”施工，有效控制了工程风险和工程质量，成功解决了隧道施工中长江江底压力过大和地表建筑物沉降等难题。

　　 计划２０１２年建成的地铁２号线是武汉市轨道交通网规划中最重要的线路，长２７．９８公里，总投资１４９．１３亿元，建成后可承担武汉约５０％的公交过江交通客运量。

　　据了解，目前全国除武汉地铁４号和７号将建过江隧道外，还有南京、上海等地在筹划或建设穿越长江的地铁隧道。