长江“中三角”鄂湘赣三省打造无障碍旅游区
发布: 2012-2-15 11:45 | 编辑: 张家界旅游 | 来源: 旅游门户 | 查看: 2250次
湖北、湖南、江西旅游部门2月10日在武汉签署了长江中游城市集群旅游业合作协议,将打造一个无障碍旅游平台,共建区域旅游大市场。这意味着,鄂湘赣三省在旅游资源整合上将告别“各自为政”的历史。
“武广高铁开通后,湘鄂两省的周末游非常火爆,但一般说来,旅客并不是奔着每个旅游点去的,而考虑的是一条旅游线路。”昨日,省旅游局副局长刘绵松在接受记者采访时表示,长江“中三角”鄂湘赣三省的旅游资源有很强的互补性,如果能有效地整合,将会吸引更多的游客,也会带给游客更多的便利和产品。
编排推广三省“一江两湖三名楼”
依据旅游合作规划,按照优势互补的原则,大力加强旅游资源整合,编排跨区域的旅游产品。以“一江(长江)两湖(鄱阳湖、洞庭湖)三名楼(黄鹤楼、滕王阁、岳阳楼)”和韶山、井冈山、大别山等著名红色旅游景观为重点,三省加快建设长江水上旅游黄金带,积极构建环鄱阳湖生态旅游区、环洞庭湖旅游圈和武广高铁旅游协作区。
根据协议,依托长江黄金水道,以洪湖、洞庭湖、鄱阳湖等景观湖泊为重点,辅之以临水人文景观,编排推广“一江两湖三名楼”之旅和多种水体旅游线路;依托大别山、韶山、井冈山,以著名的红色旅游经典景区为重点,编排推广连接三省的红色旅游线路;依托丰富的乡村旅游资源,编排推广多样化乡村休闲旅游线路。同时广泛组合三省其他重点旅游景区,编排推广适合不同消费需求的旅游产品。
无障碍旅游需解决区域管制
“三省旅游资源互补性较强,也可以互为旅游目的地,也可以互为客源地。”刘绵松告诉记者,长江中游城市集群要想在全国旅游品牌培育中争得一席之地,三省旅游企业便要联合,而在本区域内重组、联合、扩张,建设大型旅游集团则是必不可少的。
“要打造"长江中游无障碍旅游区",当务之急是破除地方限制。”刘绵松分析认为,现在湖南的旅游车要到湖北去,湖北会管制,而湖北的旅游车要到湖南来,湖南又要管制。这些要三省协商解决,不仅是旅游部门,还有交通部门。
旅行社已相应设计多条线路
“一脚跨三省的旅游产品,市场前景比较好。”湖南华天国旅昨日设计了包括黄金水道、探古寻幽、三省精华、三国文化等多条旅游线路,让游客轻松玩转鄂湘赣三省。
“一江两湖的资源非常好。”旅行社负责人表示,可以通过这条黄金水道,打造岳阳、九江、武汉、宜昌,3到6天的豪华游轮观光旅游;同时,湖北和湖南的三国文化,也是不错的选择,推荐行程:赤壁古战场、荆州古城、当阳长坂坡“三国文化”3日游;要想一趟游遍三省精华,那么就得花上9天左右的时间,推荐行程:长沙-凤凰-张家界-三峡-武汉-庐山-南昌精华游;三地的名楼、古村也是不可错过的,推荐行程:张谷英村、岳阳楼、滕王阁、黄鹤楼探古寻幽4日游。