夜战“雪线”只为春运大畅通

——记张家界车务段渡坦坪站长、党支部书记易良宏
　　
　　雪是风景，是考验，是岗位；
　　扫雪是精神，是战斗，是责任。

　　1月17日至20日，湖南西北地区大雪不停。在连续扫雪中，张家界车务段渡坦坪站长、党支部书记易良宏以身作则绽放出的坚守风雪现场的扫雪精神、带领团队保畅通的扫雪战斗、自主自为的扫雪责任，使他和他的职工们在2011年春运伊始谱写了和谐春运、平安春运的小站之歌。
　　雪大山险无路，“巧”乘货车上“雪线”
　　渡坦坪站居于湖南澧水之滨，山高路险是其特点。1月17日夜，大雪纷纷，易良宏参加完段职代会，他想乘车上常张高速公路，雪夜坐船过河进站，可是雪中高速已经封路，无人无车冒雪上道；他想坐汽车走乡道至邻站禾家村站，然后徒步2小时到站，却没人愿意开车到禾家村。万般无奈之下，他打电话给车站职工。电话那头的话，让他热血沸腾。这话是：“站长放心，你在与不在，我们都以雪为令，坚决确保畅通！”
　　想着职工的话，易良宏一夜无眠。有这样的职工，站长更不能当甩手掌柜呀。1月18日天刚亮，易良宏就赶到张家界北站信号楼了解有无货物列车在渡坦坪站交会。让他欣喜的是，集团调度员已经计划把从张家界北站开出的38038次货物列车与K267次旅客列车在渡坦坪站交会。为确保无误，易良宏向调度员汇报了自己的扫雪心情，得到了调度员支持。就这样，易良宏在全站职工认为他不能来车站时，他乘货车上了“雪线”。
　   三天三夜战风雪，中途小憩不足6小时
　   在接下来的几天里，易良宏始终战斗在扫雪第一线。无论是白天，还是黑夜，只要雪花在飘，易良宏就坚持在道岔区，发现积雪，及时清除，防止积雪结冰。让他感到郁闷的不是扫雪艰苦，而是厚厚的积雪下一根竹片刺穿了右脚棉鞋，使脚底受伤。尽管如此，他没有说出来，更没有叫痛，而是充满激情地与风雪战斗。累了，就呼吸雪天的冷气提神；困了，就想想这雪夜的艰难一定会过去，就想想还有职工参与。职工都没有说累，作为站长更不能了。就这样，在雪天里，一个大山小站的站长把三天的大部分时间落实到扫雪的一线，把三天积攒起来的不足6小时的打盹留在了椅子上。
　  可口饭菜坚定扫雪意志，站长安排深得人心
　  扫雪是苦力活，是在冰天雪地里的挑战身体极限。大量的力气被消耗，最需要补充能量。易良宏将车站职工中厨艺最好的职工安排当临时厨师，让他在雪天小站办出最可口的饭菜，使大家补充能量有了保障。
　　“扫雪归来，有冒着热气的可口饭菜，也是一种享受啊！” 驻站干部人劳科主任干事杨晓琳看见职工扫雪激情高涨，有感而发。 “这都是站长安排得当，让火车开得顺，我们吃得爽啊！”职工们把敬佩而感激的目光投向正吃着草药治感冒的站长易良宏……